发布时间:2020/9/8 11:18:40作者:中联德美来源:www.zldmzg.com
1,打包带送达位→接到捆带讯号→制动放下,主电动机开启
2,右顶刀升高,挡住右带于滑板处
3,“T”型导板后退
4,限位开关检测到退带探测器
5,主电动机停机,制动吸合
6,打包机退带电动机旋转,退带0.35秒
7,打包带收缩捆在物件上
8,主电动机多次开启,制动吸合
9,大摆杆多次拉带,收缩打包带
10,左顶体升高,卡紧上层打包带
11,加热片伸入两打包带里面11)→中顶刀升高,断开...
一:卡带解决,当打包带卡在滚轴里面,或有杂质堵住没法拿出时,解决形式以下:
1,拆卸六角螺帽的垫片。
2,放开里面转动轴心中的2个M5沉头螺丝,鉴于此2个螺钉稳固在联接枢轴的开口部位,于是需要将螺钉转上些。
3,取下联接枢轴,将上轮机拿出,取出卡主物。
4,依上述c-b-a形式安装恢复。
5,留意螺母与L型曲板维持0.3-0.5mm的缝隙
二:捆住后不切带,有很多状况会致使此状况。
1,稳固修改的过紧
2,跑偏片或是打滑皮帶有机油,皆坐落于稳固修改周边,需要拆卸擦下去油。
3,皮帶过紧,将皮带传动座向下调低些,或将电机往后面调些就可以。
4,换成较薄的打包带或退带滚轴缝隙过大。
三:粘接作用不佳。
1,气温太高或不够,有时候较特定的打包带,粘力不佳,气温需要很正确才可。
2,运用电压不够,有很多加工厂的电压,通常不够,假如再运用连接线或是电缆,致使损耗,使以前修改的气温降低,乃至是电机捆住时烧毁,于是尽量减少运用电缆,假如一定要用连接线,则须接较粗而不必过长的电缆。
3,中刀下方的635轴承破掉,这般则有加温而充分没法粘接。
4,电热怪手(摆杆)上的长拉弹簧疲乏,这般则没法将怪手拉至固定,致使粘接一部分乃至更少。
5,电热钢片太高太低,或偏左偏右,于是遇到上、下方的PP带,或是左、右的刀具,而没法进入加温,须视状况修改。
6,通风的微风扇问题,促使气温太高。
四:持续作业。
1、LS5问题
2、LS1虽未问题,但接头及弹簧片间有异物卡主,或弹簧片自身卡主,使其接头没法和平常一样在插带后继而放下。
3、LS5归零点,接头没闭路,这般电源一开即持续作业。
4、离合器与皮带轮中间的缝隙很小。恰当在离合器与皮带轮中间增加小垫片的数量就可以。
5、替换TD切带感测器。
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