发布时间:2019/5/25 8:20:27作者:中联德美来源:www.zldmzg.com
用桥式吊车将料箱装满后,由小车运给金属打包机。当支承钢丝绳靠近轨道卸料区段时,料箱翻滚转动45°角,并把废钢铁卸入金属打包机的挤压室内。当逆向传动时,小车回复各处于装料情形的原始位置。在河南中联德美机械制造有限公司里,成功地运用着大致相似于B-101型金属打包机的装料设备。在上面所说的系统成功实现了废钢铁连续地装猜想到提升设备可靠性的条件下,金属打包机就可以达到文字解释清楚规定的预设产量。
金属打包机的自开工作程序是按下面所开列方式进行:在原始位置上的挤压头处在后面情形。在工作过程中,电磁铁动作。电磁铁将滑阀左移的同时,掀开从控制回路到液压控制盘左腔的液压通路。液压控制盘的工作滑阀向右移动,这时,油液通过控制滑阀流入液压控制盘上部和中部滑阀中,油泵打出的工作油液通过液压控制盘进入了挤压侧面的液压缸中。流向挤压中间工作液压缸的油液是从油箱通过充油阀流出的。当挤压头到了行程末端时,废钢铁的压缩阻力增加,液压系统内的压力增高。压力继电器动作,控制滑阀的电磁铁被接通。于是液压控制盘中间滑阀左移,将给油管路与挤压机构的中间工作液压缸接通。在液压系统的压力作用下充油阀关闭。
挤压室底部和压盖下面的支座之间产生空隙,杂物和废钢铁也会进入了这个空隙中。为了防止这种物质情形发生,必须将支座整个紧固螺钉拧紧,装有衬板的挤压室底部和正面之间不准许显露出来空隙。在挤压机构里,挤压头有时刻歪斜和折断。由于由挤压头推到挤压室内的绝大部分数废钢铁被淮到挤压室的右侧,于是便引起Ⅲ级柱塞偏载。
我国从百岁岁代,便着手对废杂铝进行回收利用。但长时期以来,再生铝的回收及利用行业,仅是铝工业中的个边缘产业,该方面的统计及分析资料较少,这给再生铝产业的研究带来非常大困难。再生铝工业是随着铝工业的诞生而逐层发展起来的,但真正形成个的行业,是在社会上积蓄了定量的铝产品后才形成的。
挤压回程液压缸的柱塞和导杆同挤压头的联接是利用在挤压头腔内的螺钉帽和紧固螺钉帽来成功实现的。在金属打包机工作过程中,联接处往往显露出来空隙、螺纹乱扣,而使柱塞上的紧固螺钉帽拧不下于来。在挤压机构中(金属打包机的压盖),转动压盖的轴承的青铜器套产生轴向串动,这时,压盖受到相当大的研磨。这是由于固定不牢靠和润滑油不充分而引起的。建议用机械处置和热处置方法巩固青铜器套,安装时,在青铜器套上作成凸肩并用紧固螺钉钉固定。为了担保润滑油可靠地从外侧注入轴承中,在青钢套上作成环型沟槽并钻成通孔。
无论什么设备在显露出来故障时都不是立刻就显露出来的,而是有一定的表示的,金属打包机也不例外,假设用户能在运用过程中早些发觉这些个表象就可以很快的发觉机器的故障,因此及时的予以除掉,为出产得到时间。
1、切带有毛刺。金属打包机在运用过一段时间在这以后会显露出来切带有毛刺的现象,这时用户就要引起注意了,这有可能是金属打包机切刀磨损严重的表示,应及时购买切刀,当机器不可以以再进行切带时,及时予以更换。
2、总是崩带。崩带这种物质情形的显露出来一样有两个原因,一个是粘符合常常间太短,打包带没有充分合成一体,另一个则是粘符合常常间太长,打包带粘合太过都会显露出来这种物质情形,这两种物质情形非常容易区别,由于这个用户只需求根据不同的物质情形,相应的调节一下子烫头的加热时间就可以了。
3、工作中显露出来异响。造成这种问题的物质情形有很多,但是主要的物质情形一样是金属打包机运用时间过长,里边的零部件有松动,用户只需求简单的检查一下子机器内里的部件并加以紧固就可以了。
金属打包机油缸属于单杆活塞双作用油缸,其基本结构和原理与YDB-980型框架上压金属打包机油缸相似,只是尺寸大小和承担压力的大小不同,况且此油缸外设有行程标杆,以防止活塞超程。它所觉得合适而运用的严密封闭圈也是“U”型夹布耐油橡胶严密封闭圈,规格是:缸口严密封闭圈为192×247×20(mm),活塞头的两种严密封闭圈均为180×220×22(mm)。此油缸不止压包,并且还起着将压好的胶包顶出打包箱的作用。
为了便于金属打包机操作工同主电室和桥式吊车操纵员的联系,应装设对讲机或无线电通讯工具。包块使聚在一块儿装置要做成滑道式的。根据金属打包机的安置和包块推出方向,滑道应做成直线形或者圆形。分散在冶炼金属工厂附近的河南中联德美机械制造有限公司,可将包块装进能送到金属打包机栈桥下的料斗里。装满包块的料斗,视其有可能,用重型废钢铁把它填满。可用上面所说的方法消除金属打包机结构上的欠缺。要对个别零件和部件接着加以改进并使其更现代化。改进维修团体机构,提升零件的坚固性以延长中修期和增加金属打包机的工时总数。觉得合适而运用河南中联德美机械制造有限公司公司的经验,按其作业图表可在12~14天内完成金属打包机的大修担任的工作。
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