江西钢带打包机价格报价

钢带打包机在负载试机时应注意如下各项：

（1）应注意检查各密封处及管子接头有无渗漏现象。

（2）当表压达到大工作压力时，即可停机保压。

（3）保压试验时，要求停止电动机后的10分钟内，表压下降值不应大于1.96MPa。

（4）当表压达到大使用压力时，安全阀能自动打开，压力油液流回油箱。试机过程中，油箱的温度不得高于65℃。钢带打包机的卸包试验以能顺利顶出胶包为准。以上各项符合要求后即可进行生产。

 钢带打包机所有机构的工作均由液压站和液压装置来保证，其动作和用途分述如下：排油阀一一将各工作液压缸里的工作油液排放到排油装置。这些阀的结构可以减少液压系统冲击。分配阀一一将从主油泵来的压力油送到液压缸里。排油阀和分配阀在外型上儿乎一模一样，所以要注意别把它弄错了。单向阀一一油液只能从一个方向通过。由于它的作用，便可在相应的液压缸内保持一定压力，并在挤压时同柱塞回程进行联锁。挤压的浓压机构都配有单向阀。旁通阀——该阀装在供开启压盖用的阀门部件旁边。此阀应打开并使压力油沿着打开压盖所需要的方向流动。当油液向反方向流动时，压盖关闭，这时，要对油液进行节流。因此，压盖在重力作用下不能很快地下降。这就防止了压盖的冲击和损坏。旁通阀应当是可调的，以使使压盖在抬升时不至于降落，而且还可停留在任意位置。
挤压柱塞未设防止杂物、灰尘和废钢铁落入的保护装置。为了克服这种缺点，必须在压盖的上部装有活动挡板，在挡板的后部装上滚轮，让滚轮沿导轨滚动。在打包机压盖正面位置上，挡板将压盖和工作平台之间的缝隙盖上，这样就可以避免杂物、灰尘和废钢铁落到挤压机构的柱塞上。有些企业采用涂胶绝缘带做成的帘幕来保护挤压柱塞，它的一端固定在压盖上，而另一端固定在钢带打包机的盖板上。型沟槽并钻成通孔。

固定在框架上的装料箱强度不够。它是由带有几块导向板的薄钢板做成的。由于料箱底强度不够，箱底变形，而不得不经常修理。在这些企业里，钢带打包机投产不久就更换了压盖液压缸，并对它的结构作了改进。液压缸长度增加了，因此，可以在液压缸里装进两套彼此相对着的环形密封皮碗，作为活动附加密封。当活塞杆运动时，完全消除了皮碗附近工作油液的渗漏。
在河南中联德美机械制造有限公司企业里，按照废钢铁加工科学研究设计院的设计方案，制成一台可以从平行于打包机跨间内运送废钢铁的小车。这一方案可大大地提高打包机的生产率，既可用直接装在打包机顶上的桥式吊车，也可用空中运送小车来向包机里装料。用球绞把容积为10立方米的料箱装在运送小上。料箱的一面支撑在位于小车上的回转轴上，而另一面支撑在滚轮上，滚轮沿着铺在焊接框架上的钢轨运行。框架一端装在支柱上，而另一端支撑在打包机的盖板上。小车拥有带重锤式张紧器的钢丝绳传动装置。
钢带打包机的控制调节装置主要由各种控制阀件组成，其作用是控制和调节油液的流动方向、压力或速度等，使工作机构能完成规定的运动。采用打包机的控制调节装置由分油器和换向阀组成。分油器内装有一组方向阀通过操纵手柄，改变阀杆的位置，就可变换从油泵流入压包油缸的压力油液的流动方向，从而使活塞连同压块下行、停止或回程。换向阀主要由阀座、阀芯、阀盖、手柄等零件组成，属三位四通转阀。靠人工旋转手柄角度使阀芯位置改变来控制流入顶包油缸的压力油液的流动方向，从而实现顶包油缸活塞的上升、停止或回程。